A From Source to Street – A mobilitási rendszerek regionális energiahatékonysága egy fenntarthatósági fókuszú elemző projekt, amelynek célja egy átfogó értékelési keretrendszer létrehozása a modern közlekedési technológiák energiahatékonyságának regionális szemléletű vizsgálatára.

A projekt egy fontos kihívásra keres megoldást a fenntartható közlekedésre való átállás során: jelenleg nem létezik olyan általánosan alkalmazható módszertan, amely valós körülmények között képes összehasonlítani a belső égésű motorral (ICE) működő járművek, a hibridek, az akkumulátoros elektromos járművek (BEV), a hidrogénüzemű rendszerek, a CNG-meghajtás és a szintetikus üzemanyagok energiahatékonyságát. E technológiák tényleges teljesítménye jelentősen függ az adott régió energiamixétől, az infrastruktúra fejlettségétől, az üzemanyag-előállítás módjától és az éghajlati viszonyoktól.

A probléma vizsgálatára a projekt egy interaktív Well-to-Wheel elemző platformot fejlesztett ki, amelyet kifejezetten a magyar energia- és közlekedési környezet figyelembevételével alakítottak ki. A rendszer nem csupán a járművek fogyasztását értékeli, hanem az energia teljes útját vizsgálja az előállítástól, feldolgozástól és tárolástól kezdve egészen a hajtásláncon keresztül a tényleges kerékre jutó energiáig.

A kutatás kiemelt része volt a szezonális és különböző forgatókönyvekre épülő elemzés, amely bemutatja, hogy a magyarországi téli, tavaszi, nyári és őszi körülmények hogyan befolyásolják az egyes mobilitási technológiák – különösen az elektromos és hidrogénüzemű járművek – energiahatékonyságát. A projekt emellett egy olyan együttműködési modellt is javasol, amely lehetővé teszi kutatóintézetek és szakmai szervezetek számára az adatok folyamatos frissítését és validálását.

Az összetett közlekedési és energetikai adatok közérthető, interaktív formában történő megjelenítésével a projekt hozzájárul az átláthatóbb, adatalapú és fenntarthatóbb közlekedéstervezéshez.